美军在中东大规模增兵背后有何计划?
以新华社记者林艳、胡冠、刘平兰为主的以色列媒体报道称,11架美军F-22军用战斗机24日抵达以色列南部一空军基地。此前一天,福特号航空母舰出现在地中海东部的希腊克里特岛附近进行补给。美军正在完成向中东部署“双引擎航母”。美国和伊朗定于26日在瑞士日内瓦举行新一轮谈判。与此同时,有媒体报道称,美国总统特朗普打算先对伊朗进行“有限打击”,必要时再扩大军事行动规模。特朗普政府会说话还是打架?美军部署透露出哪些计划?美军可能采取哪些军事攻击方式以及会产生什么后果?福特的飞机是自2003年以来最大规模的军事部署,被认为是该地区“最后一块拼图”美军向伊拉克部署。据多家媒体和智库透露,美军正在中东及周边地区集中兵力。至于海军方面,此次部署的重点是林肯号和福特号航母打击群。两艘航母搭载约100架F-35和F-18战斗机,并配备数艘驱逐舰。其中,林肯号已经部署在阿拉伯海。美国智库战略与国际研究中心预计,美国海军将在中东部署2艘航母和14艘水面舰艇。空军方面,除了在以色列部署F-22飞机外,美军还在地区国家部署了30多架F-35飞机、30架F-16飞机、20F-15飞机、12架A-10攻击机,以及多架预警、侦察和电子战飞机,以及20多架空中加油机。例如卡塔尔和约旦。美军还向中东部署了“爱国者”和“萨德”反导防空系统,并使当地的B-2远程战略轰炸机处于高度戒备状态。此外,还可以将驻扎在欧洲的美军飞机快速部署到中东。美国分析人士认为,这是自2003年伊拉克战争爆发以来美军在中东最大规模的军事部署,其军事布局堪比1998年美英对伊拉克实施的“沙漠之狐”空袭。沙特媒体分析人士称,根据现有事态发展,该国能够与以色列合作,发起比6月针对伊朗的更为激烈的军事行动。 2025年,英国《金融时报》援引以色列情报官员的话说,美国的军事部署在高强度空袭下将持续四到五天,而在低强度空袭下则仅持续一周左右城市空袭。两个伟大目标和三个战略。媒体和专家认为,美国大规模军备建设有两个主要目的。首先是谈判前的极限压力。特朗普总统表示,伊朗必须与美国达成“有意义的协议”,否则“就会发生坏事”。考虑到美国的立场及其军队动向,美国正试图在26日的谈判中以武力威胁迫使伊朗做出重大让步。二是用户部队的实际准备。特朗普总统此前曾表示,他正在考虑对伊朗进行“有限的初步军事打击”,以迫使其遵守美国的要求。 《纽约时报》22日援引知情人士的话报道称,特朗普总统很可能在未来几天对伊朗发动先发制人的打击。预计未来几个月打击力度将加大,具体取决于情况。对于美国对伊拉克的军事行动,美国智库大西洋理事会中东项目高级主任威廉·韦克斯勒分析了三种可能的袭击形式。第一个是“有限打击”,即对伊朗军事和安全部队的关键目标(包括伊斯兰革命卫队和关键基础设施)进行短期打击,以建立威慑。二是“长期削弱”,包括定期对伊朗核设施、导弹和无人作战系统等目标进行攻击,持续削弱伊朗的军事能力。第三个选择是直接攻击伊朗领导人并瘫痪他们的指挥系统。但一些分析人士表示,美军今年早些时候很难再次进军委内瑞拉,因为该地区目前缺乏特种部队支持,而且伊朗首都德黑兰位于内陆。专家认为美国可能逐步加大规模伊朗的谈判立场及其在袭击后的反应可能是冲突结果的关键。从伊朗的角度来看,美国两种策略没有区别,而且两者会截然相反。伊朗外交部发言人澄清说:“不存在所谓的‘有限攻击’,任何攻击都将被视为入侵。”美国的担忧和连锁反应 美国媒体报道称,特朗普政府和军方高级官员对于对伊朗进行军事打击仍然存在一些担忧,而且可能存在一些分歧。据报道,参谋长联席会议主席凯恩提醒特朗普总统,针对伊拉克的军事行动可能会将美国推入长期冲突。副总统万斯一直担心使用武力的风险和复杂性,但对强烈反对军事打击计划。国务卿卢比奥没有明确主张或反对发动罢工。专家认为,美军一旦对伊拉克动武,可能会引发连锁反应,让美国难以“结束战争”。一是美方伤亡。据报道,目前约有4万名美军驻扎在中东13个军事基地。伊朗明确警告,一旦发生袭击,“该地区所有敌方基地、设施和资产都将成为合法目标”。美国约翰·霍普金斯大学中东问题专家瓦利·纳斯尔认为,伊朗可能已经认定,此前在攻击美军方面的克制只会构成额外威胁,“必然会增加美国的战争成本”。二是冲突蔓延迅速。 《新闻周刊》称伊朗仍有能力“重振”其地区军事网络加剧矛盾激化,扩大矛盾范围。与伊朗关系密切的黎巴嫩真主党、也门胡塞武装和伊拉克民兵等武装组织可能会在短期内进行报复,攻击美国和以色列的基地、设施、人员和装备,这可能将整个地区推入冲突,将冲突从海湾蔓延到地中海东岸。第三,影响全球能源市场和供应链。中国社科院世界经济与政治研究所专家王永忠表示,伊朗有能力封锁霍尔木兹海峡,其短期战术干预足以导致全球油价恐慌性上涨。此外,胡塞武装对美国和以色列船只的报复性袭击再次引发红海海上危机,并引发全球危机。这也将对美国生态产生不利影响这可能会加剧供应链的冲击。 Xinhua Beijing, February 25
(编辑:马长彦)