随着我们经历波动，国际运输继续进步
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随着我们经历波动，国际运输继续进步
2025年9月26日06:46资料来源：每日Genebrianton经济的记者
5月28日，在汉堡港和物流AG拥有的汉堡港CTT港口的集装箱终端停靠了一个容器充电器。张的粉丝，新华社的记者最近发布了一份关于国际海事运输（2025版）的审查报告，并指出，面临国际运输的当前挑战和机遇正在增加，并且整个行业随着体验的波动而进展。政治，环境，劳动力和其他因素对国际运输行业构成了挑战。报告指出，当前的地缘政治不稳定和商业政策姿势的不确定性国际航运业的重要挑战，导致封锁运输路线的地区冲突，商业保护主义的增加导致供应链中断，航运业面临着不断增长的运输成本的挑战。该报告在2025年特别成立，称美国商业代表宣布了美国港口港口的港口利率，尤其是那些在适用于适用于中国拥有或经营的船只的港口的港口或中国或外国制造业船只的船只的港口。这些措施可能会影响商业流量和模式，运输服务的要求，车队容量，运输网络的设计，港口组成和车队实施计划。同时，环境变化和可持续发展的合规性要求也在增加对该行业的压力。新法规，例如网络IMo净排放框架可以鼓励长期碳转换的船只，但目前的技术和短期成本挑战。该报告还指出，技术进步和数字化转型代表了与航运业相关的风险。自动化，数字化和人工智能等技术的快速发展为海上运输行业提供了提高的效率，但也提高了网络安全等新风险。此外，劳动稀缺和技能之间的差距已成为一个越来越重要的问题，这导致了工业naviera.limita el desrollolo sostenible的长期挑战。新技术和新技术为运输行业的发展提供了新的机会。 El Innellindeseñalóquelas rutas cormerciales Emerkentes y el comercio矿物质重要的nuevas oportunidades para el desarrollo de la Industria naviera。 Medida Que Cambian Las Condiciones EconÓmicasGlobales，Los Mercados Emergentes ylosPaísesen desarrolloestánAumentandosuposiciónen el comercio global。 EstosPaísespueden Mejorar el Nivel defacilitación商业Y Mejorar la Cadena de Suministro全球中位数El Desarrollo de Sistarlollo de sistemaslogísticosMarítimos。 Las Conversiones Bajas en Carbono en la Industria navieratambiénnueen nuevas oportunidades de desarrollo。新法规（例如零排放框架）将促进低容器碳转化率，包括使用新燃料，例如液化天然气，甲醇和氨。 Esta Tendenciatraeráun nuevo crecimiento a la Industria naviera，包括替代燃料的生产，供应和建设。该报告还指出，数字化和情报为航运业提供了巨大的机会。自动化端口使用自动设备和机器人技术来促进港口基础设施的转换和更新，并提高端口效率，安全性和可靠性y通过创造新的作业。智能船使用人工智能，大数据和物联网等技术。提高对新的支持市场的需求，以提高航海效率，安全性和对船舶的环境保护。数字供应链还提高了供应链的透明度，效率和可追溯性，允许全球优化供应链并创建新的业务模型。该报告建议在多个维度上加强CoooExpert，以确保航运业的健康发展。为了应对目前面对运输行业的挑战和机遇，该报告建议航运业加强在多个方面的国际合作，以面对当前的挑战，利用未来的机会并实现可持续发展。该报告表明，必须解决地缘政治风险和商业保护主义，包括对多边谈判的支持离子系统和减少商业摩擦。它促进了区域经济一体化，建立了更开放，更稳定的商业环境，增强了运输路线的多元化，并减少了对单个路线的依赖。发展中国家在建立现代海事物流系统方面的合作加强了合作，促进贸易和商品，以帮助降低成本，并促进其促进能力发展，并帮助发展中国家发展运输人才并提高其技术水平。该报告还强调了促进可持续发展的必要性，包括使用替代燃料和节能技术来支持船舶的低碳转化。加强港口的可持续发展，提高能源效率，减少污染排放并发展绿色港口。我们需要响应技术进步，例如增强网络安全性以及防止网络攻击和数据泄漏。它对于促进运输行业的数字转型以及开发智能船，智能港口和数字供应链是必不可少的。应加强监督和合作，包括改善法规和海上标准，以应对计划的挑战，并通过技术进步以及国际海事组织等国际组织之间的合作与协调加强。 （本文的来源：经济日报，日内瓦记者：Leanton）
（负责：Miao su）